Ani netušíte, jak rád sem teď píšu. Né, že bych se normálně nedělil o svoje zážitky rád, ale teď mám velkou radost. Kdo jste četl můj problém s homologací, víte o co jde.
Ona údajně na 99,9% nepřihlásitelná motorka jde zítra na přihlášení :-). Po tom, co mi v LTM na STK řekli, že mám s největší pravděpodobností smůlu, mi tak trochu spadla radost z mého "nového" miláčka. Nicméně nic není jen tak a já se nerad vzdávám, kor když jde o dost nákladnou věc. Jal jsem se tedy získávat informace.
Nejprve jsem napsal topic na fórum, co kdyby někdo měl stejnou zkušenost. Na fóru jsem samozřejmě zjistil, že nejsem jediný, ba že nás je spousta, ale naše próblémy se tak trochu různí. Ze zkušeností ostatních jsem se tak trochu poučil a zkusil jsem tedy jinou stanici STK. V Ústí jsou hned 2 kousek vedle sebe. Je to na Havířské ulici (TESCO Všebořice), jedna u firmy Horejsek a druhá za zatáčkou, né dál než 800m. Na první jsem se od příjemného technika dozvěděl, že postup, který se mi dostal v LTM není tak úplně korektní a třeba onen Výpis z technických údajů mi měli dát hned a ne na třetí požádání. Nicméně jsem byl utvrzen ve faktu, že bez německého typového schválení si ji můžu leda vystavovat. S vytrácející nadějí se jdu poradit na zmiňovanou druhou STK. Tam mi paní "sekretářka" nechala zavolat přímo majitele, který behěm minutky přišel s již okopírovaným formulářem, kde byla adresa německé dekry, na kterou mě odkázal se slovy, že tam už tohle znají, zaplatím 24 euro (pakatel oproti 3500Kč u Suzuki motors) a snad by neměl být problém. V tu chvíli jsem poprvé mluvil s člověkem, který své práci rozumí a třeba i tímto bych mu rád poděkoval.
Hned druhý den (dnes) jsem vyrazil do Drážďan a z mých díků jste určitě vytušili, že všechno snad ještě lépe, než mohlo. Přišel jsem, předal jsem techničák, počkal 5 min a za 24 euro jsem měl papír, který mi zajistil to, za co po mě chtěli u importéra Suzuki 3500Kč a ještě 10-21 dní čekat. Ufff.
Pokud sem zavítá někdo se stejným problémem a po přečtení těchto řádků mu nebude jasný postup, rád mu poradím. Přece jen kdyby se člověk v dnešní době spoléhal jen na úředníky, byl by úplně někde jinde, jako třeba já, kdybych dal na slova Ltm techniků : To se vám milý pane na 99,9% nepovede přihlásit.
Inu teď už jen doufám, že to bude stačit, přece jen už se mi v životě stalo takových věcí, že se nedivím ničemu. Zítra ráno jedu na STK, tak snad nebude problém.
Nakonec přikládám zátiší z Dresdenu, kde jsem se chvíli prošel, pač jsem měl krapet čas před odjezdem do práce do úl.
Ona údajně na 99,9% nepřihlásitelná motorka jde zítra na přihlášení :-). Po tom, co mi v LTM na STK řekli, že mám s největší pravděpodobností smůlu, mi tak trochu spadla radost z mého "nového" miláčka. Nicméně nic není jen tak a já se nerad vzdávám, kor když jde o dost nákladnou věc. Jal jsem se tedy získávat informace.
Nejprve jsem napsal topic na fórum, co kdyby někdo měl stejnou zkušenost. Na fóru jsem samozřejmě zjistil, že nejsem jediný, ba že nás je spousta, ale naše próblémy se tak trochu různí. Ze zkušeností ostatních jsem se tak trochu poučil a zkusil jsem tedy jinou stanici STK. V Ústí jsou hned 2 kousek vedle sebe. Je to na Havířské ulici (TESCO Všebořice), jedna u firmy Horejsek a druhá za zatáčkou, né dál než 800m. Na první jsem se od příjemného technika dozvěděl, že postup, který se mi dostal v LTM není tak úplně korektní a třeba onen Výpis z technických údajů mi měli dát hned a ne na třetí požádání. Nicméně jsem byl utvrzen ve faktu, že bez německého typového schválení si ji můžu leda vystavovat. S vytrácející nadějí se jdu poradit na zmiňovanou druhou STK. Tam mi paní "sekretářka" nechala zavolat přímo majitele, který behěm minutky přišel s již okopírovaným formulářem, kde byla adresa německé dekry, na kterou mě odkázal se slovy, že tam už tohle znají, zaplatím 24 euro (pakatel oproti 3500Kč u Suzuki motors) a snad by neměl být problém. V tu chvíli jsem poprvé mluvil s člověkem, který své práci rozumí a třeba i tímto bych mu rád poděkoval.
Hned druhý den (dnes) jsem vyrazil do Drážďan a z mých díků jste určitě vytušili, že všechno snad ještě lépe, než mohlo. Přišel jsem, předal jsem techničák, počkal 5 min a za 24 euro jsem měl papír, který mi zajistil to, za co po mě chtěli u importéra Suzuki 3500Kč a ještě 10-21 dní čekat. Ufff.
Pokud sem zavítá někdo se stejným problémem a po přečtení těchto řádků mu nebude jasný postup, rád mu poradím. Přece jen kdyby se člověk v dnešní době spoléhal jen na úředníky, byl by úplně někde jinde, jako třeba já, kdybych dal na slova Ltm techniků : To se vám milý pane na 99,9% nepovede přihlásit.
Inu teď už jen doufám, že to bude stačit, přece jen už se mi v životě stalo takových věcí, že se nedivím ničemu. Zítra ráno jedu na STK, tak snad nebude problém.
Nakonec přikládám zátiší z Dresdenu, kde jsem se chvíli prošel, pač jsem měl krapet čas před odjezdem do práce do úl.